Close Menu
  • Inicio
  • Últimas Notícias
  • Acre
  • Polícia
  • Política
  • Esporte
  • Cotidiano
  • Geral
  • Brasil
Facebook X (Twitter) Instagram WhatsApp
Últimas
  • Pisada dos Txana transforma cantos ancestrais em música para divulgar cultura indígena
  • Acre fixa em R$ 5,40 preço médio dos combustíveis para cálculo do ICMS
  • Israel Salazar fará show gospel no aniversário de Mâncio Lima
  • Mâncio Lima abre inscrições para o Concurso Rainha do Rodeio 2026
  • Assustados, moradores encontram bode morto em encruzilhada no Acre
  • Coronel Ulysses destina R$ 500 mil para fortalecer a saúde em Bujari
  • Mulher grávida é presa com droga e arma em Mâncio Lima após queima de viaturas
  • Ana Castela planeja pausa na carreira para ajudar o pai na Fazenda
  • Shakira vai trazer os filhos para show no Rio: ‘Mostrar as belezas do Brasil’
  • Anvisa suspende venda de xaropes com clobutinol
Facebook X (Twitter) Instagram
O Juruá Em TempoO Juruá Em Tempo
segunda-feira, abril 27
  • Inicio
  • Últimas Notícias
  • Acre
  • Polícia
  • Política
  • Esporte
  • Cotidiano
  • Geral
  • Brasil
O Juruá Em TempoO Juruá Em Tempo
Home»Mais Notícias

DNIT abre licitação para recuperar trechos da BR-364

Por Redação Juruá em Tempo.23 de setembro de 20162 Minutos de Leitura
Compartilhar
Facebook Twitter WhatsApp LinkedIn Email

O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) abriu licitação para a contratação de construtoras na recuperação e manutenção de seis trechos da rodovia BR-364 no Acre.O investimento deve ser de ao menos R$ 300 milhões nas obras.

O analista de infraestrutura do órgão Antônio Carlos explica que a licitação foi feita pela regional de Rondônia e as empresas interessadas fizeram ofertas de preços na quarta-feira (21). Nesta quinta (22) as propostas devem ser avaliadas pelo órgão.

Os lotes, de acordo com o analista, são os considerados mais críticos e abrangem a divisa entre Rondônia e Acre até o município de Sena Madureira, seguindo para o Rio Liberdade, região de Tarauacá e Cruzeiro do Sul.

“Esses são os trechos que mais temos problemas. Até Sena Madureira temos um trecho irregular, mas a região do Rio Liberdade é a que mais apresenta problemas, o trecho volta a ser irregular em Cruzeiro do Sul”, explica

Carlos explica ainda, que mais de uma empresa pode ser responsável pelos trechos e após vencer a licitação as construtoras possuem um ano para entregar a obra.

“A obra deve restaurar todo o pavimento e fazer um novo. A empresa que ganhar a licitação deve manter o trecho por três anos com recuperação de buracos e limpeza de vegetação. Elas possuem um ano, mas sabemos que por causa das chuvas temos seis meses para o andamento da obra. Por isso, quando iniciarem a obra já devem também fazer a manutenção da rodovia recuperando trechos críticos para auxiliar o trânsito”, finaliza.

 

Com informações do G1.

Por:
Facebook X (Twitter) Pinterest Vimeo WhatsApp TikTok Instagram

Sobre

  • Diretora: Midiã de Sá Martins
  • Editor Chefe: Uilian Richard Silva Oliveira

Contato

  • [email protected]

Categorias

  • Polícia
© 2026 Jurua em Tempo. Designed by TupaHost.
Facebook X (Twitter) Pinterest Vimeo WhatsApp TikTok Instagram

Digite acima e pressione Enter para pesquisar. Pressione Esc cancelar.