Dados do Departamento de Trânsito do Acre (Detran) revelaram que o número de multas de trânsito aumentou em quase 60% em Rio Branco. O comparativo corresponde de janeiro a agosto de 2017 para o mesmo período em 2018.
Sobre o número total de multas, no ano passado houve o registro de 16.144 infrações até o mês de agosto. Porém, o número subiu para 25.764 no mesmo período deste ano.
A infração mais comum é conduzir veículo registrado sem a devida licença, que é quando há pendências relacionadas a impostos ou multas anteriores. Nos oito meses pesquisados de 2018 foram aplicadas 3.953 multas. Em 2017 foram 3.244 infrações desse tipo.
O coordenador de Fiscalização de Trânsito do órgão, Francisco Neto, explica que é comum haver confusão por parte dos condutores sobre essa infração. Ainda segundo Neto, ter alguma multa pendente causa a remoção do veículo para o pátio do Detran.
“Quando a gente diz que não está licenciado conta também aquelas multas pendentes que os condutores pensam que, só pagar o IPVA e o seguro obrigatório, o veículo está em dia. Mas, o Código de Trânsito Brasileiro também prevê que as multas fazem parte desse licenciamento anual. Os condutores acabam por pensar que o veículo está licenciado, mas, embora existam multas, ele não está licenciado”, complementou.
Ainda sobre o ranking do tipo de multa, com 3.396 multas, aparecem os casos em que o condutor de motocicleta não usa o calçado correto, sendo considerado pelo coordenador como uma forma de “ludibriar” o Código de Trânsito.
“No caso de motocicleta, andar sem calçado que fecha nos pés como chinelo de dedo acaba por interferir na condução da motocicleta e podem causar um acidente. Isso a gente sabe que não se paga com infração ou com um valor pago”, afirmou.
Além dessas, é comum dirigir sem o cinto de segurança, sem a Carteira Nacional de Habilitação, além de avançar o sinal vermelho no semáforo. Neto falou que os agentes trabalham em parceria com os batalhões da Polícia Militar do Acre (PM-AC) em operações para fiscalizar e flagrar os condutores com irregularidades.
“Temos também uma fiscalização eletrônica que não tem local para ocorrer. Estamos nas ruas tentando trazer aquilo que o Código de Trânsito rege, que é um trânsito seguro e sempre preservando a vida”, concluiu.