Na última sexta-feira (8), a ministra do Planejamento e Orçamento, Simone Tebet, confirmou em Rondônia o plano de construir uma ferrovia bioceânica. Essa ferrovia vai ligar a Bahia, no Oceano Atlântico, até o Porto de Chancay, no Peru, na costa do Pacífico, passando pelo Acre.
Segundo a ministra, essa será a primeira ferrovia que conecta dois oceanos, facilitando o transporte de mercadorias entre o Brasil e a Ásia. “Vai ser a primeira rota de ferrovia a interligar dois oceanos, o Atlântico na Bahia, passando por Goiás, rasgando o estado de Mato Grosso, chegando em Vilhena, aqui em Rondônia, chegando em Porto Velho, indo para o Acre e chegando ao Peru, no Porto de Chancay, para fazer com que os nossos produtos cheguem mais rápido à Ásia e tragam produtos da Ásia para cá”, disse Simone Tebet.
Ela falou que a China, maior parceiro comercial do Brasil hoje, vai apoiar o projeto. “A China vai ser parceira do Brasil num projeto que vai integrar a ferrovia e vai ser a primeira ferrovia a interligar dois oceanos”, explicou.
A ministra também comentou sobre a importância de manter boas relações com os Estados Unidos, mas destacou que o principal parceiro comercial do Brasil é a China e a Ásia. “Temos sim que respeitar os Estados Unidos, precisamos deles como parceiros comerciais, é verdade, mas eles não podem se enganar: o nosso maior parceiro comercial hoje é a China, é a Ásia”, afirmou.
Durante o discurso, Tebet fez uma reflexão sobre a união da América do Sul. “Se a América do Sul, da Venezuela à Argentina, passando pela Bolívia, fosse um único país, seria o nosso segundo maior parceiro comercial, à frente dos Estados Unidos”, falou para o presidente da Bolívia, Luis Arce.
A ferrovia bioceânica será uma via importante para o Brasil e países vizinhos, ajudando a transportar produtos e fortalecendo o comércio entre os oceanos Atlântico e Pacífico.