O prefeito de Cruzeiro do Sul, Zequinha Lima, recebeu nesta terça-feira (21) o superintendente regional do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) no Acre, Ricardo Araújo. Durante a reunião, a equipe apresentou o projeto de reconstrução da BR-364, principal ligação terrestre do Vale do Juruá com as demais regiões do estado.
A proposta prevê a utilização do macadame hidráulico, técnica escolhida a partir de estudos geotécnicos realizados para atender às características do solo acreano. Segundo o DNIT, a tecnologia oferece maior resistência e durabilidade diante das constantes movimentações do terreno e dos impactos provocados pelo período chuvoso.
Após a conclusão do processo de licitação, a previsão é de que as obras de reconstrução sejam iniciadas entre os meses de agosto e setembro. A intervenção é considerada uma das maiores já planejadas para a rodovia e tem como objetivo melhorar as condições de trafegabilidade e reduzir a necessidade de manutenções frequentes.
Ricardo Araújo explicou que a BR-364, pavimentada entre 2000 e 2013, passou a apresentar problemas estruturais poucos anos após a conclusão. Estudos realizados desde 2014 apontaram que os serviços convencionais de manutenção não seriam suficientes para solucionar definitivamente as falhas.
“Viemos apresentar ao prefeito e à equipe do município todas as etapas que estão sendo executadas e o planejamento da recuperação da BR-364. Nossa meta é que, até o final de agosto, os trechos em manutenção estejam totalmente recuperados, eliminando os buracos e melhorando a trafegabilidade”, afirmou.
Segundo ele, paralelamente aos serviços emergenciais, o DNIT avança na licitação da reconstrução definitiva da rodovia.
A técnica do macadame hidráulico utiliza camadas de pedras com diferentes granulometrias, que são compactadas e estabilizadas para formar uma estrutura mais rígida e resistente. A expectativa é que o método reduza os danos provocados pela água e aumente a vida útil do pavimento.
O projeto contempla o trecho entre Sena Madureira e o Rio Liberdade, com 416,4 quilômetros de extensão. O investimento estimado é de aproximadamente R$ 5 bilhões, com recursos previstos no Novo PAC. A execução da obra deverá ocorrer ao longo de cinco a seis anos.
Para o prefeito Zequinha Lima, a reconstrução da BR-364 representa uma esperança para os moradores do Vale do Juruá.“É uma satisfação receber a equipe do DNIT em Cruzeiro do Sul para apresentar esse importante projeto. A BR-364 é a principal ligação terrestre da nossa região com o restante do estado, sendo fundamental para o transporte de pessoas, mercadorias, atendimento à saúde e fortalecimento da nossa economia”, destacou.
“O planejamento técnico apresentado pelo DNIT traz a expectativa de que a região possa contar com uma rodovia mais segura, resistente e capaz de contribuir para o desenvolvimento do Vale do Juruá”, concluiu Zequinha.