Uma auditoria do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transporte (Dnit) constatou a necessidade de duas empresas mineiras, que atuaram por 5 anos nas obras da BR-364, entre Rio Branco e Cruzeiro do Sul, refazerem os serviços em 410 quilômetros.
O trecho que está sendo refeito fica situado entre Sena Madureira e o Rio Liberdade. A obra foi iniciada em 2019 e tem previsão de ser concluída nesta semana, sem que as empresas recebam nada por isso. O pagamento de parte da obra, que deveria ter sido feito pelo DNIT, segue retido até a conclusão do retrabalho.
Uma análise detectou que, em alguns pontos, o asfalto da rodovia apresentava espessura de apenas 15 centímetros, enquanto o mínimo permitido é de 18 centímetros. A maior parte do volume de retrabalhos foi na correção de afundamentos nas laterais da estrada; uma vez que os ensaios de laboratório feitos no solo apontaram insuficiência na camada.