Durante a apresentação do ministro dos Transportes, Renan Filho, durante roadshow em Madri, na Espanha, a BR-364 foi classificada como importante corredor logístico para o fluxo de exportação do Arco Norte, entrando no pacote de concessões apresentado pelo Governo.
Segundo o Ministério dos Transportes, a previsão para 2024 é que ocorram 13 leilões rodoviários, o que representa um aporte de R$122 bilhões (aproximadamente €22,5 bilhões) em recursos privados para melhorias na malha viária federal.
Até 2026, a perspectiva de investimentos é de R$280 bilhões (cerca de €52 bilhões), somados os recursos públicos e privados, por meio do Novo PAC. De acordo com o projeto, a rodovia receberá 113,7 quilômetros de duplicação na extensão entre o município de Vilhena até Porto Velho.
Além disso, será construído mais 201 quilômetros de faixa adicional ou alargamento de pista, com a finalidade de melhorar a trafegabilidade e proporcionar maior segurança para os veículos grandes (caminhões de carga e ônibus intermunicipais e interestaduais), para os veículo de passeio e para a população em geral, visto que a construção de 20 passarelas está prevista no projeto, já que a rodovia corta muitas cidades e o fluxo de pedestres é intenso.