Os veículos eletrificados vêm ganhando espaço de forma acelerada no Acre nos últimos anos. Dados da Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE) mostram que as vendas no primeiro quadrimestre saltaram de apenas 18 unidades em 2022 para 242 veículos em 2026, um crescimento superior a 1.240% no período analisado.
O levantamento considera as vendas realizadas entre janeiro e abril de cada ano e engloba carros 100% elétricos (BEV), híbridos plug-in (PHEV), híbridos convencionais (HEV) e híbridos flex (HEV Flex). Os números revelam uma transformação significativa no perfil do mercado acreano, que saiu de um cenário praticamente restrito aos híbridos da Toyota para uma forte presença dos modelos elétricos chineses, principalmente da BYD.
Em 2022, o mercado acreano de eletrificados ainda era bastante tímido. Foram apenas 18 veículos vendidos no primeiro quadrimestre, todos da Toyota. Os híbridos flex representavam 100% das vendas naquele momento, com destaque para os modelos Corolla Cross XRX Hybrid e Corolla Altis Hybrid.
No ano seguinte, em 2023, houve um crescimento discreto, chegando a 19 unidades comercializadas no mesmo período. A Toyota continuou dominando completamente o segmento, mantendo 100% de participação nas vendas. Os híbridos flex seguiram liderando o mercado, respondendo por 95% dos emplacamentos.
A grande mudança começou a ser percebida em 2024. O número de veículos eletrificados vendidos mais que triplicou, alcançando 59 unidades entre janeiro e abril. Pela primeira vez, a BYD apareceu como protagonista no Acre, concentrando 62,7% das vendas do segmento, enquanto a Toyota ficou com 33,9%. O modelo mais vendido naquele ano foi o BYD Dolphin Mini GS EV, seguido pelo Toyota Corolla Cross híbrido.
Em 2025, o crescimento continuou em ritmo acelerado. O estado registrou 92 veículos eletrificados vendidos no primeiro quadrimestre, e a BYD ampliou ainda mais sua liderança, atingindo 88% de participação no mercado acreano. Os carros 100% elétricos passaram a liderar o segmento, representando 54% das vendas totais.
O maior salto, no entanto, ocorreu em 2026. Segundo os dados da ABVE, o Acre alcançou 242 veículos eletrificados vendidos apenas nos quatro primeiros meses do ano, quase três vezes mais do que no mesmo período de 2025 e mais de 13 vezes acima do registrado em 2022.
Neste ano, os veículos totalmente elétricos passaram a dominar o mercado acreano, representando 62% das vendas do segmento. Os híbridos flex aparecem com 19%, os híbridos plug-in com 17% e os híbridos convencionais com apenas 1%.
A liderança absoluta das vendas em 2026 pertence à BYD, responsável por 183 dos 242 veículos comercializados no estado, o equivalente a 75,6% de participação. A Toyota aparece em segundo lugar, com 48 unidades vendidas e quase 20% do mercado.
O modelo mais vendido no Acre neste ano é o BYD Dolphin Mini GS5EV, com 118 unidades comercializadas apenas no primeiro quadrimestre, respondendo sozinho por quase metade de todas as vendas de eletrificados no estado. Também aparecem entre os destaques o BYD Song Pro GS DM, com 17 unidades; o BYD Dolphin GS 180EV, com 15; o Toyota Yaris Cross XRX Hybrid, com 14; o Toyota Corolla Cross Hybrid, com 12; e o Toyota Corolla GLI HEV, com 11 veículos vendidos.
Os dados mostram que o consumidor acreano mudou rapidamente o perfil de compra nos últimos cinco anos. Se em 2022 os híbridos flex dominavam totalmente o mercado, em 2026 os elétricos puros passaram a liderar com ampla vantagem, impulsionados principalmente pela chegada de modelos chineses mais acessíveis e pela expansão da oferta de veículos eletrificados no país.
Segundo a ABVE, o crescimento nacional do setor é resultado do aumento da oferta de modelos, da redução de preços em alguns segmentos e da maior confiança do consumidor na tecnologia elétrica. O avanço observado no Acre acompanha essa tendência nacional de expansão da eletromobilidade no Brasil.