
Nesta quarta-feira, 12, o superintendente do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), Ricardo Augusto, apresentou o projeto de reconstrução da BR-364 na Assembleia Legislativa, a pedido do deputado Pedro Longo (PDT).
Durante a apresentação foram discutidos os investimentos necessários para a manutenção e recuperação da BR-364, assim como os desafios relacionados aos custos do transporte rodoviário e à disponibilidade de recursos para financiar os projetos de infraestrutura viária na região.

“Erosões e problemas estruturais têm sido obstáculos significativos nessa parte da rodovia, demandando cuidados especiais e investimentos substanciais para garantir a segurança e a viabilidade da via”, disse Araújo, destacando as dificuldades existentes, principalmente no trecho entre Sena Madureira e o Rio Liberdade.
Segundo ele, é necessário uma gestão eficiente e parcerias sólidas para enfrentar esses desafios e promover o desenvolvimento sustentável da região.
O presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT), já determinou que nenhum estado do país tivesse menos de 80% de suas rodovias classificadas como boas. Porém, o Acre enfrenta desafios significativos nesse sentido, especialmente devido ao estado precário da BR-364, que coloca a região em último lugar nesse quesito.
“Para reverter essa situação, o governo federal se comprometeu a investir recursos substanciais na reconstrução e melhoria da BR-364”, destacou o superintendente, anunciando a destinação de R$ 800 milhões para essas obras.
“Esses investimentos são fundamentais para garantir a segurança e a eficiência do transporte rodoviário no Acre, promovendo o desenvolvimento econômico e social da região. A população acreana aguarda com expectativa essas melhorias na infraestrutura viária, que terão impacto direto na qualidade de vida e na conectividade do estado com o restante do país”, enfatizou o chefe do DNIT.
De acordo com ele, o objetivo da reconstrução é elevar o percentual de trechos em bom estado de conservação de 35% para 60% a 70% ainda este ano, com perspectivas de melhorias adicionais nos anos seguintes.
