A falta de manutenção da BR-364 tem dificultado o trabalho de muitos motoristas que realizam lotação de Cruzeiro do Sul a Rio Branco. De acordo com eles, o trecho mais crítico corresponde aos 216 quilômetros entre Feijó e Sena Madureira, que muitas vezes ocasionam prejuízos materiais aos veículos.
A BR-364 é uma rodovia federal, portanto, as revitalizações devem ser realizadas pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT). Uma das reclamações dos motoristas é que, por ser responsabilidade do governo federal, não sabem a quem recorrer para solicitar as melhorias.
“Quando a estrada estava em boas condições, a viagem podia ser realizada em pouco mais de sete horas e meia”, relembra Jonas Vieiras. Agora, com a precariedade da estrada, gastamos mais de 10 horas no mesmo percurso.
Ainda segundo Jonas, o trecho de Feijó para Sena é o pior: “Antes podia ser feito em pouco mais de duas horas; mas, agora, gastamos cinco. Nós pagamos os impostos, e se isso não for feito na data certa, pegamos multas. Estamos acabando com os nossos veículos. Eu estou deixando de rodar na estrada porque nós não temos mais estrada de Feijó a Sena”, denuncia o motorista.
Jonas acredita que a responsabilidade para solicitar ao governo federal melhorias e manutenção da rodovia também envolve a atuação dos senadores acreanos que têm função fiscalizadora. Contudo, o motorista afirma que os senadores acreanos estão deixando a desejar.
“Há lugares em que o asfalto está descascado e colocaram barro para tapar os buracos, mas eles têm quase dois palmos de diferença – na altura; se você passa há mais de 20 quilômetros, só falta arrancar as rodas dianteiras. É muito complicado! Ainda ontem eu comentava: temos três senadores do Acre, eles deviam fiscalizar; mas os que nós temos não estão servindo de nada, pois não falam nada sobre essa situação”, desabafou.